DIAGNOSTYKA PRZENOŚNIKÓW · WYKRYWANIE USTEREK NA ŻYWO

Conveyor diagnostics. Faults seen live. Förderbanddiagnostik. Schäden live. Diagnostyka przenośników. Usterki widziane na żywo. Diagnostica nastri trasportatori. Guasti visti in tempo reale. Diagnostic convoyeur. Les défauts vus en direct. Diagnóstico de cintas. Fallos vistos en vivo. Diagnóstico de correias. Falhas vistas ao vivo.

Conveyor diagnostics is continuous 3D-LiDAR fault detection on belts: load-profile anomalies, off-centre loading, belt mistracking and spillage — flagged the moment they appear, not at the next inspection. Powered by the OWL EYE® engine.

Förderbanddiagnostik ist kontinuierliche 3D-LiDAR-Schadenerkennung auf Bändern: Profil-Anomalien, Schieflast, Bandverlauf-Abweichungen und Spillage — markiert in dem Moment, in dem sie auftreten, nicht erst bei der nächsten Inspektion. Angetrieben von der OWL EYE®-Engine.

Diagnostyka przenośników to ciągłe wykrywanie usterek 3D-LiDAR na taśmach: anomalie profilu obciążenia, obciążenie niesymetryczne, schodzenie taśmy z osi i wysyp — flagowane w momencie pojawienia się, nie przy następnym przeglądzie. Napędzane silnikiem OWL EYE®.

La diagnostica nastri trasportatori è il rilevamento continuo dei guasti tramite 3D-LiDAR: anomalie del profilo di carico, caricamento decentrato, disallineamento del nastro e spandimenti — segnalati nel momento esatto in cui si verificano, non alla prossima ispezione. Basata sul motore OWL EYE®.

Le diagnostic convoyeur, c'est la détection continue de défauts par 3D-LiDAR sur les bandes : anomalies de profil de charge, chargement décentré, déviation de bande et déversement de matière — signalés à l'instant où ils apparaissent, et non lors de la prochaine inspection. Propulsé par le moteur OWL EYE®.

El diagnóstico de cintas es la detección continua de fallos con 3D-LiDAR sobre la cinta transportadora: anomalías del perfil de carga, carga descentrada, desviación de la cinta y derrame de material, señalizados en el instante en que aparecen, no en la siguiente inspección. Impulsado por el motor OWL EYE®.

O diagnóstico de correias é a detecção contínua de falhas por 3D-LiDAR em correias transportadoras: anomalias de perfil de carga, carga descentrada, desalinhamento da correia e derrame — sinalizados no instante em que aparecem, não na próxima inspeção. Movido pelo motor OWL EYE®.

±1 % dokładność profilu
24/7 ciągła rejestracja
Na żywo flagowanie anomalii
Predykcyjnie sygnały utrzymania
Diagnostyka przenośników i wykrywanie usterek

Every belt. A digital condition sensor. Jedes Band. Ein digitaler Zustands-Sensor. Każda taśma. Cyfrowy czujnik stanu. Ogni nastro. Un sensore di condizione digitale. Chaque bande. Un capteur d'état numérique. Cada cinta. Un sensor digital de estado. Cada correia. Um sensor digital de condição.

Diagnostyka przenośników to to, co się dzieje, gdy skan taśmy widzi więcej niż samą przepustowość. Przekrojowy skan 2D-LiDAR dostarcza pełny profil obciążenia w każdej linii — a z tego profilu silnik OWL EYE® wyprowadza ciągły strumień sygnałów stanu.

Obciążenie niesymetryczne przesuwa profil obciążenia w bok. Schodzenie taśmy z osi przesuwa cały pas na krążnikach. Wysyp pojawia się jako przelewanie się poza krawędź taśmy. Zużyte zsypy i nieszczelności fartuchów pojawiają się jako asymetryczny kształt profilu. Każdy z tych trybów awarii wymagał wcześniej obchodu lub ręcznego przeglądu nagrań kamer. Z OWL EYE® stają się zdarzeniami anomalii na żywo — do Państwa CMMS, do dashboardu, do planu utrzymania, który w końcu wyprzedza awarie.

Wynik: utrzymanie zapobiegawcze oparte na tym, co taśma faktycznie robi, a nie na kalendarzu. Diagnostyka przenośników i objętościowy pomiar przepływu z jednego sensora.

„Nowoczesny przenośnik taśmowy nie powinien zatrzymywać zakładu bez zapowiedzi. Diagnostyka LiDAR daje ostrzeżenie, po które wcześniej trzeba było iść pieszo."

Sygnały diagnostyki przenośników pracujące u K+S, proFagus, Nordzucker i wewnątrz aktywnej operacji górniczej Sachtleben Minerals Group.

Trzy sygnały diagnostyczne

What the load profile reveals about your belt. Was das Beladungsprofil über Ihr Band verrät. Co profil obciążenia ujawnia o Państwa taśmie. Cosa rivela il profilo di carico del Suo nastro. Ce que le profil de charge révèle sur votre bande. Lo que el perfil de carga revela sobre su cinta. O que o perfil de carga revela sobre a sua correia.

Obciążenie niesymetryczne

Ładunek siedzi po jednej stronie taśmy. LiDAR widzi asymetryczny profil natychmiast i flaguje zsyp lub punkt podawania, który dryfuje — zanim krążniki i krawędzie zużyją się nierównomiernie.

Wysyp i przelewanie poza krawędź

Materiał przelewający się poza krawędź taśmy lub piętrzący się w punktach transferowych pojawia się jako anomalie wysokości profilu przy krawędzi. Rejestrowane na żywo, logowane dla raportów porządkowych i ryzyka.

Schodzenie taśmy z osi i zużycie

Cały profil obciążenia dryfuje w bok, gdy taśma schodzi z osi. Wykrywane przed uszkodzeniem krążników; w połączeniu z trendami stopniowej asymetrii staje się prawdziwym sygnałem utrzymania predykcyjnego.

Gdzie się opłaca

Sites where conveyor diagnostics earns its keep. Standorte, an denen Förderbanddiagnostik ihr Geld wert ist. Zakłady, w których diagnostyka przenośników zarabia na siebie. Siti in cui la diagnostica nastri si ripaga. Sites où le diagnostic convoyeur fait ses preuves. Instalaciones donde el diagnóstico de cintas se paga solo. Sites em que o diagnóstico de correias se paga.

Wszędzie, gdzie taśmy są krytyczne, zakłady są duże lub zatrzymanie przenośnika jest drogie — diagnostyczny LiDAR to najtańszy instrument utrzymania zapobiegawczego, jaki można zainstalować.

Zakłady wielotaśmowe Długie przenośniki naziemne Rudy górnicze Cementownie i wapienniki Linie recyklingowe Drewno, pellet i biomasa Obrót węglem i koksem Środowiska trudne
Porównanie

LiDAR diagnostics vs traditional belt-condition monitoring. LiDAR-Diagnostik vs klassische Band-Zustandsüberwachung. Diagnostyka LiDAR vs tradycyjny monitoring stanu taśm. Diagnostica LiDAR vs monitoraggio tradizionale dei nastri. Diagnostic LiDAR vs surveillance d'état de bande traditionnelle. Diagnóstico LiDAR frente al monitoreo tradicional de cintas. Diagnóstico por LiDAR vs monitoramento tradicional de correias.

Wymiar Tradycyjny monitoring taśm OWL EYE® Diagnostyka Przenośników
Obciążenie niesymetryczneręczny obchód inspekcyjnyzdarzenie anomalii na żywo
Schodzenie taśmy z osiodkryte, gdy zawodzą krążnikiwykryte z dryfu profilu
Wysyp / przelewanie krawędziporządki po fakcierejestrowane ciągle, logowane
Asymetria profilu / zużycie zsypuniewidoczne aż do postojutrend widoczny tygodnie wcześniej
Źródło danychjednorazowe kamery, kontrole ręczneciągły strumień profilu 3D-LiDAR
Wyzwalacz utrzymaniakalendarzowy lub po awariioparty na stanie, predykcyjny
FAQ

Conveyor diagnostics — answered. Förderbanddiagnostik — beantwortet. Diagnostyka przenośników — odpowiedzi. Diagnostica nastri trasportatori — le risposte. Diagnostic convoyeur — réponses. Diagnóstico de cintas — respondido. Diagnóstico de correias — respondido.

Pytania, które inżynierowie procesu i utrzymania stawiają przed oceną diagnostyki przenośników opartej na LiDAR.

OWL EYE® Volume Flow

Czym jest pomiar strumienia objętości na przenośniku taśmowym? +
Pomiar strumienia objętości to ciągła rejestracja strumienia materiału na pracującym przenośniku taśmowym — jako objętość w czasie (m³/h) zamiast ważonej masy. Czujnik LiDAR 2D nad taśmą skanuje profil poprzeczny materiału sypkiego linia po linii; z profilu i prędkości taśmy system oblicza strumień objętości w czasie rzeczywistym, z dokładnością ±1 %. Strumień masy jest wyprowadzany na podstawie skalibrowanej materiałowo gęstości nasypowej. Różnica względem wagi taśmowej: brak ruchomych części, brak zużycia, brak rekalibracji po wymianie taśmy — plus obciążenie taśmy, profil wysokości i wykrywanie schodzenia taśmy, czego waga nigdy nie dostarcza. Przetwarzanie multi-echo oddziela pył zawieszony od profilu materiału. Szczegóły: OWL EYE® VOLUME FLOW; bezpośrednie porównanie: LiDAR kontra waga taśmowa.
Jak mierzy się strumień objętości materiału na przenośniku taśmowym — waga taśmowa, miernik radiometryczny, radar czy LiDAR? +
Strumień materiału na przenośniku taśmowym mierzy się albo masowo, albo objętościowo. Waga taśmowa waży materiał przez krążniki na tensometrycznych czujnikach siły: 0,5–1 % dokładności masowej po kalibracji, ale z mechanicznym zużyciem i okresową rekalibracją. Miernik radiometryczny (izotopowy) wyznacza obciążenie taśmy z tłumienia źródła promieniotwórczego: bezkontaktowo, lecz z zezwoleniami, osłonami i kosztem utylizacji źródła. Czujniki mikrofalowe lub radarowe dają punktowy sygnał obciążenia bez profilu przekroju. Wolumetryczny LiDAR skanuje przekrój materiału linia po linii i z prędkości taśmy oblicza strumień objętości (m³/h), a z gęstości nasypowej — strumień masy (t/h): ±1 %, bez kontaktu, bez zużycia, z profilem załadunku. W praktyce waga taśmowa pozostaje referencją dla ważenia legalizowanego; do sterowania procesem, doposażenia bez przebudowy przenośnika i monitoringu wielu taśm OWL EYE® VOLUME FLOW to bezkontaktowy pomiar strumienia objętości na przenośniku taśmowym. Wszystkie metody w porównaniu: sześć metod pomiaru objętości materiałów sypkich.
Czym jest wolumetryczny pomiar taśmy przenośnikowej? +
Wolumetryczny pomiar taśmy przenośnikowej to bezkontaktowe rejestrowanie przekroju materiału przesuwającego się po taśmie przenośnikowej — w czasie rzeczywistym przeliczane na strumień objętościowy (m³/h) i, z gęstością materiału, na strumień masowy (t/h). W odróżnieniu od wagi taśmowej, która waży ładunek przez konstrukcję taśmy, system wolumetryczny mierzy rzeczywisty profil geometryczny materiału sypkiego nad taśmą. OWL EYE® VOLUME FLOW realizuje wolumetryczny pomiar taśmy przenośnikowej za pomocą jednego czujnika 2D-LiDAR zamontowanego 0,5 do 1,5 m nad taśmą. Czujnik skanuje linia po linii, prostopadle do kierunku taśmy. Każdy skan staje się przekrojem profilu; zintegrowany w czasie z prędkością taśmy daje ciągłe, bezzużyciowe dane o objętości i przepływie masowym — z dokładnością ±1 %, dostępne 24/7 przez panel, REST API i OPC UA. Typowe zastosowania: zastępowanie lub uzupełnianie wag taśmowych w przypadku materiałów ściernych lub wilgotnych, monitorowanie przepustowości na długich liniach przenośnikowych, dostarczanie danych masowych na żywo do systemów SCADA / SAP / MES, wykrywanie nierównomiernego załadunku lub rozsypywania na krawędziach taśmy, zanim staną się problemem.
Czym jest optyczna waga taśmowa — i jak dokładna jest w porównaniu z mechaniczną wagą taśmową? +
Optyczna waga taśmowa mierzy strumień materiału na przenośniku taśmowym bezkontaktowo: czujnik laserowy lub LiDAR nad taśmą rejestruje przekrój poprzeczny załadunku; z przekroju i prędkości taśmy wynika strumień objętości w m³/h, a ze skalibrowanej gęstości nasypowej — strumień masy w t/h. Nie waży, lecz liczy z geometrii — dlatego bez czujników tensometrycznych, bez zużycia i bez ingerencji w trasę przenośnika przy montażu. Mechaniczna waga taśmowa waży natomiast czujnikami siły pod taśmą: podlega legalizacji i pozostaje referencją dla ważenia rozliczeniowego (poniżej 0,25 %), ale między kalibracjami dryfuje zwykle o 2–3 %. OWL EYE® VOLUME FLOW to optyczna waga taśmowa oparta na LiDAR z dokładnością objętości ±1 % i bez dryfu, która dodatkowo dostarcza profil załadunku, obciążenie niesymetryczne i przesypywanie przez krawędzie taśmy. Bezpośrednie porównanie: waga taśmowa kontra pomiar objętościowy.
Jak obliczyć strumień masy w t/h ze zmierzonego strumienia objętości na przenośniku taśmowym? +
Strumień masy (t/h) = strumień objętości (m³/h) × gęstość nasypowa (t/m³). Strumień objętości daje przekrój zmierzony przez LiDAR pomnożony przez prędkość taśmy; gęstość nasypowa to współczynnik właściwy dla materiału. Przykład: 250 m³/h kruszywa wapiennego przy 1,5 t/m³ daje 375 t/h. W OWL EYE® VOLUME FLOW gęstość nasypową kalibruje się dla każdego materiału przy uruchomieniu — względem ważenia referencyjnego (istniejąca waga taśmowa, waga samochodowa lub ważenie próbki) — i zapisuje jako profil materiału; zmiany wilgotności lub uziarnienia dostają własny profil. Wynik: strumień objętości i masy na żywo w m³/h i t/h z dokładnością objętości ±1 %, przez dashboard, REST lub OPC UA do systemu sterowania lub ERP. Objętość pozostaje wielkością pierwotną; tonaż jest tak dobry, jak skalibrowana gęstość. Podstawy: pomiar strumienia objętości na przenośniku taśmowym; kiedy waga taśmowa mimo to zostaje: waga taśmowa kontra pomiar objętościowy.
Jakie typy przenośników i przepływy materiału są obsługiwane? +
OWL EYE® VOLUME FLOW działa na standardowych taśmach korytkowych i płaskich, niezależnie od szerokości czy materiału — typowe instalacje pokrywają taśmy o szerokości od 600 mm do 2200 mm pracujące z 0,5 do 6 m/s. Gęstości nasypowe od lekkich zrębek drewna (~200 kg/m³) do gęstej rudy żelaza (~4000 kg/m³) są kalibrowane materiał po materiale przy uruchomieniu. Skan poprzeczny 2D-LiDAR nie dotyka taśmy ani materiału, więc materiały sypkie ścierne, lepkie, gorące lub mokre nie są problemem. Taśmy nachylone i dwukierunkowe są obsługiwane.
Kiedy wolumetryczny LiDAR jest właściwym wyborem zamiast klasycznej wagi taśmowej? +
Wybierz wolumetryczny LiDAR (OWL EYE® VOLUME FLOW) zamiast wagi taśmowej, gdy zachodzi jeden z poniższych przypadków:
  • Materiały ścierne, lepkie, gorące lub mokre — waga taśmowa szybko się zużywa lub rozkalibrowuje; bezkontaktowy czujnik LiDAR nad taśmą nie ma kontaktu z materiałem i nie ma żadnych mechanicznych części zużywających się.
  • Doposażenie istniejącego przenośnika — montaż wagi taśmowej to ingerencja w trasę przenośnika: rama wagowa zajmuje miejsce istniejących stacji krążnikowych, taśma musi na ten czas stanąć, a potem następuje rektyfikacja i kalibracja odważnikami wzorcowymi. Czujnik LiDAR montuje się w kilka godzin na małej bramce nad taśmą — po krótkim montażu taśma już nie musi stawać.
  • Potrzebujesz danych profilu, nie tylko masy — LiDAR widzi nierównomierny załadunek, rozsypywanie na krawędziach, anomalie wysokości profilu i może wyzwalać predykcyjne utrzymanie ruchu. Waga taśmowa raportuje tylko zintegrowaną masę.
  • Wiele taśm w jednym zakładzie — jeden LiDAR na taśmę jest znacząco tańszy niż przebudowa konstrukcji wielu przenośników. Wszystkie dane trafiają do jednego panelu OWL EYE® z jednym zestawem API.
  • Zmienna gęstość materiału — LiDAR mierzy najpierw geometrię; masa jest obliczana na podstawie kalibracji materiału. Waga taśmowa mierzy masę, ale nie potrafi podać objętości — a to właśnie jest kluczowe przy uzgadnianiu wejścia na hałdę.
Przy wadze taśmowej warto zostać, gdy masz pojedynczą, dobrze skalibrowaną, wysokoprzepustową taśmę z jednolitym materiałem i potrzebujesz legalizowanej dokładności wagowej (custody transfer <0,25 %). W niemal każdym innym scenariuszu przenośnikowym wolumetryczny LiDAR instaluje się szybciej, jest tańszy w utrzymaniu i dostarcza danych, których waga nie zapewnia. Wielu naszych klientów stosuje oba rozwiązania: wagę taśmową jako okresowy punkt odniesienia do kalibracji masowej LiDAR, a LiDAR do ciągłego monitorowania i dodatkowych danych geometrycznych, których waga nie dostarczy.
Jaka jest alternatywa dla wagi taśmowej — i jak dokładne jest ważenie na taśmie w porównaniu z LiDAR? +
Alternatywą jest wolumetryczny pomiar na przenośniku taśmowym za pomocą LiDAR — tzw. optyczna waga taśmowa. Czujnik LiDAR 2D nad taśmą skanuje przekrój materiału linia po linii; z prędkością taśmy daje to strumień objętości (m³/h), a przez skalibrowaną gęstość nasypową — strumień masy (t/h), plus profil załadunku, którego waga nigdy nie widzi. Bez kontaktu, bez czujników tensometrycznych, bez zużycia, bez ingerencji w trasę przenośnika. Dokładność: ważenie na taśmie osiąga 0,5–1 % masy na dobrze skalibrowanej taśmie i 0,25 % na wagach legalizowanych — ale dryfuje wraz z oblepieniem, zużyciem krążników i napięciem taśmy i wymaga okresowej rekalibracji. LiDAR mierzy ±1 % objętości po jednorazowej kalibracji referencyjnej i nie dryfuje; jego wartość masy zależy od stabilności gęstości (±1–2 % przy jednorodnym materiale sypkim, ±3–5 % przy zmiennych mieszankach). Do rozliczeń waga taśmowa pozostaje referencją; do sterowania procesem, doposażenia i zakładów z wieloma taśmami OWL EYE® VOLUME FLOW jest alternatywą — pełne porównanie: alternatywa dla wagi taśmowej.
Jaką dokładność może osiągnąć OWL EYE® VOLUME FLOW? +
Dokładność objętości to zwykle ±1% na skalibrowanej taśmie. Wyjście masowe (tony na godzinę) wynika z objętości × gęstości materiału, więc dokładność masy zależy od tego, jak stabilna jest gęstość nasypowa — dla materiałów jednorodnych (cukier, sól, piasek) zwykle ±1-2%, dla materiałów zmiennych (mieszany złom, recyklat) ±3-5%. Wykonujemy jednorazową kalibrację gęstości przy uruchomieniu, a system stale weryfikuje względem danych z wagi taśmowej, jeśli ją Państwo macie — dryf poniżej 0,2%/rok w normalnej eksploatacji.
Jak mierzy się materiał sypki na przenośniku taśmowym? +
Materiał sypki na przenośniku taśmowym mierzy się poprzez zamontowanie skanera 2D-LiDAR w poprzek taśmy, który rejestruje tysiące linii przekroju poprzecznego na sekundę. Z każdego przekroju — kształtu profilu, wysokości, szerokości — oraz znanej prędkości taśmy system oblicza przepływ objętościowy w m³/h. Po skalibrowaniu gęstości materiału w tym samym kroku otrzymywany jest przepływ masowy w t/h. Metoda jest bezdotykowa, nie wykazuje zużycia mechanicznego i nie ingeruje w trasę przenośnika. W porównaniu z wagą taśmową praktyczne zalety są wyraźne: brak konieczności zatrzymania taśmy przy montażu, brak maratonu kalibracyjnego z odważnikami wzorcowymi, brak ponownej regulacji czujników wagi po każdej wymianie taśmy. Skan dodatkowo dostarcza pełny profil załadunku — niesymetryczne obciążenie, zsypywanie z krawędzi taśmy, schodzenie taśmy z osi oraz zbrylanie są wykrywane jako oznaczone zdarzenia na długo przed wyrządzeniem szkód. Waga taśmowa daje jedną liczbę; skan LiDAR taśmy daje przepustowość oraz dane diagnostyczne przenośnika z jednego czujnika. W portfolio OWL EYE® odpowiada za to VOLUME FLOW. Klienci referencyjni to m.in. K+S (taśmy solne), Nordzucker (przyjęcie buraka cukrowego) i proFagus (zrębki drzewne). Pełne porównanie z tradycyjnymi wagami taśmowymi znajduje się na stronie Dlaczego LiDAR.
Jak wygląda instalacja na istniejącym przenośniku? +
Jednostka skanu poprzecznego 2D-LiDAR jest montowana na małym wsporniku nad taśmą — zwykle 0,5 do 1,5 m nad materiałem. Montaż zajmuje kilka godzin na taśmę i nie wymaga przestoju taśmy, jeśli istnieje strukturalny dostęp boczny. Okablowanie to zasilanie + Ethernet do lokalnej szafy sterowniczej. Łączny czas uruchomienia, w tym kalibracja materiału, to zwykle jedna zmiana na taśmę. Dostarczamy wspornik prefabrykowany pod geometrię Państwa taśmy — bez spawania na miejscu.
Jak dane docierają do naszego systemu SCADA / SAP / MES? +
Trzy standardowe interfejsy są dostępne od razu: REST API (JSON przez HTTPS), serwer OPC UA (standard branżowy dla SCADA / PLC) i konektor SAP IDoc dla ERP. Objętość, masa, przepustowość na minutę / godzinę / zmianę, alarmy — wszystko dostępne w czasie rzeczywistym. Dashboard działa w Państwa przeglądarce; surowe dane żyją na naszym serwerze edge wewnątrz Państwa sieci. Brak zależności od chmury, brak potrzeby wychodzącego połączenia internetowego dla pętli produkcyjnej.
Czym OWL EYE® belt scanning różni się od wagi taśmowej? +
Waga taśmowa całkuje masę za pomocą celek pomiarowych w ramie przenośnika — jedna liczba, łączny przepływ. OWL EYE® belt scanning to skan poprzeczny 2D-LiDAR nad taśmą, który dla każdej linii rejestruje pełen profil ładunku: kształt, wysokość, rozkład, krawędzie. Ta różnica jest rozstrzygająca. Waga taśmowa mówi Państwu ile; skan taśmy mówi dodatkowo, jak materiał leży — załadunek poza środkiem, asymetria profilu, przesypywanie przez krawędzie taśmy, schodzenie taśmy z toru, zużycie zsypu. Objętość (m³/h) i masa skalibrowana gęstością (t/h) są efektem ubocznym skanu. Krótko: waga taśmowa waży. Skan taśmy dostarcza danych o przepływie i diagnostyki przenośnika z jednego bezdotykowego czujnika — bez ingerencji w trasę przenośnika, bez przebudowy ramy, bez cyklu rekalibracji. Przy niemal każdej modernizacji istniejącego przenośnika belt scanning instaluje się szybciej, zużywa mniej i dostarcza więcej informacji.
Jakie anomalie profilu ładunku na taśmie przenośnika potrafi wykryć OWL EYE®? +
OWL EYE® rejestruje pełen przekrój poprzeczny ładunku przy każdej linii skanu, dlatego każde odchylenie od oczekiwanego profilu staje się zgłaszalnym zdarzeniem. W praktyce system wykrywa:
  • Załadunek poza środkiem — środek masy ładunku przesuwa się w lewo lub w prawo od osi taśmy, typowa oznaka zużytego lub źle ustawionego zsypu.
  • Anomalie wysokości profilu — nagłe szczyty, spadki lub zagłębienia, wskazujące na zbrylanie, powstawanie sklepień po stronie podawania lub problem podajnika.
  • Przesypywanie przez krawędzie taśmy — materiał wspinający się lub przelewający przez krawędź taśmy, rejestrowany w sposób ciągły zamiast dopiero po obchodzie porządkowym.
  • Schodzenie taśmy z toru — cały profil dryfuje bocznie w skali wielu minut, najwcześniejszy widoczny sygnał problemów z krążnikami lub rolkami.
  • Asymetryczny kształt profilu — profil ładunku stale opada w jedną stronę, oznaka nieszczelności listew uszczelniających lub zużytych wykładzin zsypu.
Każda anomalia jest konfigurowalna: próg, czas utrzymywania, histereza. Zdarzenia trafiają do Państwa CMMS, OPC UA, pulpitu lub na e-mail. Wynikiem jest strumień monitoringu profilu ładunku taśmy przenośnika, który zasila utrzymanie ruchu prewencyjne zamiast oczekiwania na awarię.
W jaki sposób skan taśmy 3D zasila utrzymanie ruchu prewencyjne? +
Skan taśmy 3D zamienia przenośnik w ciągłe źródło informacji o stanie — a ciągłe dane o stanie to dokładnie to, czego potrzebuje program utrzymania ruchu prewencyjnego. OWL EYE® przesyła do Państwa systemu utrzymania ruchu trzy klasy sygnałów:
  • Natychmiastowe zdarzenia anomalii — załadunek poza środkiem, przesypywanie, szczyty profilu. Każde zdarzenie jest opatrzone znacznikiem czasu i kierowane do Państwa CMMS lub styku OPC UA na potrzeby blokady lub zlecenia roboczego.
  • Trendy powolnego dryfu — stopniowy dryf boczny profilu wskazuje na schodzenie taśmy z toru; stopniowa asymetria wskazuje na zużycie zsypu lub listew uszczelniających. Trend pojawia się dni lub tygodnie przed widoczną awarią.
  • Bazowe relacje przepustowość–profil — dla danego materiału i prędkości podawania kształt profilu jest powtarzalny. Odchylenia od linii bazowej korelują ze zużyciem zsypu, problemami podajnika i nieprawidłowościami w wysypywaniu bunkrów.
Łącząc te strumienie z Państwa planem utrzymania ruchu, postoje przenośnika przesuwają się z reaktywnych na oparte o stan techniczny: zlecenie robocze powstaje przed awarią, a nie po. To jest utrzymanie ruchu prewencyjne zbudowane na danych, których waga taśmowa, czujnik krańcowy i obchód nigdy nie dostarczą.

Gotowi zobaczyć, co robią Państwa taśmy?

Wykonujemy obchód Państwa zakładu, planujemy pozycje sensorów i wracamy z konkretną propozycją diagnostyki przenośników — w ciągu tygodnia.

info@sachtleben-technology.com +49 7831 969 22-190
Ostatnia aktualizacja: